停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就是停下車讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。一般只有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了溫度過高的現(xiàn)象才需要將車停下保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣冷卻液還可以不斷循環(huán)散熱。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩種循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，另一個(gè)是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還

停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就是停下車讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。以下是汽車保持運(yùn)轉(zhuǎn)的具體原因和注意點(diǎn)：保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，電池電量低。一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況下，才需要停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槔鋮s液可以不斷循環(huán)散熱。另一種情況是電池電量不足，需要閑置一段時(shí)間才能充電。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響。長(zhǎng)期運(yùn)行注意事項(xiàng):汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重，會(huì)腐蝕零件。車輛長(zhǎng)時(shí)間停止行駛，機(jī)油氧化后，首先潤(rùn)滑效果會(huì)變得很差，其次一些酸性物質(zhì)也會(huì)對(duì)零件造成腐蝕。車輛停止行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，惡化越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞之間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，零件磨損嚴(yán)重。同時(shí)啟動(dòng)阻力大大增加，也導(dǎo)致啟動(dòng)困難。除了機(jī)油，剎車油、防凍液、電解液等氧化變質(zhì)后也會(huì)對(duì)相關(guān)部件造成損傷。