柴油版路虎相對(duì)于汽油版的路虎來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比汽油版的噪音大，但是相比國(guó)產(chǎn)柴油版汽車(chē)來(lái)說(shuō)，柴油版路虎的噪音還是很小的。柴油版路虎在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有噠噠的聲音，但是路虎這款車(chē)的隔音性能是非常好的，路虎車(chē)型中有半數(shù)以上的車(chē)型采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲版本的路虎有90%以上的車(chē)型都是柴油版本。由此可見(jiàn)

與汽油版路虎相比，柴油版路虎的噪音比汽油版更大，但與國(guó)產(chǎn)柴油版汽車(chē)相比，柴油版路虎的噪音仍然很小。路虎的柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)異響，但路虎的隔音性能很好。路虎車(chē)型一半以上為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐版路虎車(chē)型90%以上為柴油版本?？梢?jiàn)，路虎柴油版在國(guó)外已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。與汽油版路虎相比，柴油版路虎的扭矩更大，比汽油版高出30%。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車(chē)性能越好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，動(dòng)力充沛，長(zhǎng)期高速爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)耗盡。路虎的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。相比汽油版路虎，柴油版路虎可以節(jié)省25-30%的燃油，這也是柴油版路虎最吸引人的地方。