柴油版路虎相對于汽油版的路虎來說，發(fā)動機的噪音比汽油版的噪音大，但是相比國產(chǎn)柴油版汽車來說，柴油版路虎的噪音還是很小的。柴油版路虎在怠速狀態(tài)下發(fā)動機會有噠噠的聲音，但是路虎這款車的隔音性能是非常好的，路虎車型中有半數(shù)以上的車型采用的是柴油發(fā)動機，歐洲版本的路虎有90%以上的車型都是柴油版本。由此可見

與汽油版路虎相比，柴油版路虎的噪音比汽油版更大，但與國產(chǎn)柴油版汽車相比，柴油版路虎的噪音仍然很小。路虎的柴油版發(fā)動機怠速時會異響，但路虎的隔音性能很好。路虎車型一半以上為柴油發(fā)動機，歐版路虎車型90%以上為柴油版本?？梢?，路虎柴油版在國外已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。與汽油版路虎相比，柴油版路虎的扭矩更大，比汽油版高出30%。扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)。扭矩越大，發(fā)動機的功率輸出越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車性能越好。柴油發(fā)動機壓縮比較大，發(fā)動機熱效率高，發(fā)動機扭矩大，動力充沛，長期高速爬坡發(fā)動機的動力不會耗盡。路虎的燃油經(jīng)濟性也很好。相比汽油版路虎，柴油版路虎可以節(jié)省25-30%的燃油，這也是柴油版路虎最吸引人的地方。