安賽拉使用的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架也是一種常見(jiàn)的懸架類(lèi)型，也是汽車(chē)中應(yīng)用最廣泛的懸架類(lèi)型。麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。從懸架的結(jié)構(gòu)可以看出，這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)閼壹艿闹亓勘容^輕，所以使用起來(lái)比較靈活。對(duì)于空車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)使用的懸掛變小，車(chē)內(nèi)空車(chē)也會(huì)變大。因?yàn)檫@種類(lèi)型的懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可以最大程度的節(jié)省空車(chē)。值得一提的是，首先，汽車(chē)使用的麥弗遜式獨(dú)立懸架在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)支撐力不足的問(wèn)題，在一定程度上影響汽車(chē)的舒適性和操控性。隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，麥弗遜式獨(dú)立懸架得到了優(yōu)化，增加了橫向穩(wěn)定桿。麥弗遜結(jié)構(gòu)增加了上控制臂，使汽車(chē)的駕駛感和舒適性可以同時(shí)兼顧，最大程度滿足消費(fèi)者的舒適性要求。