如果你是問(wèn)如何通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)決定換檔時(shí)機(jī)的話, 那可以告訴你. 一般的家用乘用車換檔是在1500轉(zhuǎn)/分---3000轉(zhuǎn)/分. 也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針指向1和2的中間至3之間的這段~(或者是10和20之間至30之間這段,有的車子是用1*1000表示,而有的是10*100表示,反正最后結(jié)果數(shù)值都是"千") 轉(zhuǎn)速高了或者低了換檔都會(huì)虧車子特別是發(fā)動(dòng)機(jī),而且油耗會(huì)變高. 不過(guò)換檔時(shí)機(jī)和很多實(shí)際情況有關(guān)系` 比如車子載重多時(shí),也許平時(shí)起步1500轉(zhuǎn)/分就夠了,但是這個(gè)時(shí)候因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變的,也許就需要2500轉(zhuǎn)/分以上換檔才能獲得更順暢的動(dòng)力. 又或者車子上坡之類的,也需要比平時(shí)更高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速來(lái)提高動(dòng)力. 再或者超車,為了提高動(dòng)力,同樣需要拉高轉(zhuǎn)速晚點(diǎn)換檔. 再比如~你為了想偶爾體驗(yàn)下加速的快感``那可以把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到5000/轉(zhuǎn)分甚至更高的時(shí)候才換`這樣便可以獲得比平時(shí)強(qiáng)大很多的動(dòng)力,當(dāng)然,這樣比較虧發(fā)動(dòng)機(jī),而且車子的瞬時(shí)油耗絕對(duì)會(huì)高很多. 不過(guò)`偶爾拉高轉(zhuǎn)速其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有好處,其實(shí)只要不是經(jīng)常低檔位高轉(zhuǎn)速或者高檔位低轉(zhuǎn)速一般是沒(méi)有什么關(guān)系的. 其實(shí)我說(shuō)的都太簡(jiǎn)單了~ 畢竟這些和車子本身,路況,駕駛情況等等很多情況有關(guān), 必須綜合起來(lái)具體分析 沒(méi)有絕對(duì)的事情` 所以說(shuō) 1500轉(zhuǎn)/分到3000轉(zhuǎn)/并不是絕對(duì)的~ 只是在正常情況下,最好能在這之間換.
0有用
0踩
回復(fù)