直噴和多點噴射的區(qū)別如下：在油耗方面，直噴油耗低，多點噴射對油品要求低。組分：直噴和多點噴射結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。直噴發(fā)動機的高壓燃油以細霧的形式噴入燃燒室。當它蒸發(fā)時，它吸收熱量，這可以冷卻氣缸，從而減少排放。多點噴射就是在每個氣缸的進氣管上安裝一個噴射器，將汽油從幾個地方噴入氣缸。技術(shù)要求：直噴技術(shù)要求更高，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)難點是分層燃燒的實現(xiàn)。多點噴射可以改善單點電噴混合氣分布不均勻，但對燃油霧化和油氣混合沒有改善。