江淮汽車(chē)，底盤(pán)高度16 cm，采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架。汽車(chē)的最小離地間隙(底盤(pán)高度)，它定義了汽車(chē)滿載時(shí)汽車(chē)底部到地面的垂直距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。理論上，家用車(chē)底盤(pán)高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。從家用車(chē)的角度來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路。但如果速度太快，車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)。如果底盤(pán)高度低于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如凌動(dòng)(152mm)、創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(158mm)、埃爾法(160mm)、啟辰T70(160mm)、海馬騎士(160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。