JAC的MPV采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為160mm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時(shí)，其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。理論上，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于家用車來說，如果底盤高度超過13cm，車的通過性相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與瑞風(fēng)M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，包括圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(156mm)、Prima (160mm)、Scenic G7(160mm)、阿特茲(161mm)和Erffa (160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。