緊湊型車東風標致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為可變形橫梁，帶橫向穩(wěn)定器。底盤高度(最小離地間隙)為120毫米。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，被定義為當車輛被完全切割時底盤和地面之間的最小高度。汽車應對復雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在過去的標準中，對最小離地間隙有一個規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個標準不再是硬性的。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130mm，通過性能相對較好，但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會下降?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如傳祺GA6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(121mm)、E-Mei (125mm)、Midi (120mm)、秦(125mm)、寶馬(120mm)。有興趣的請關注。