中型SUV眾泰采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為185毫米。車(chē)輛的最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度,大概在16cm之間,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看,離地間隙越大(130 mm以上),通過(guò)性能越好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性越差;如果底盤(pán)高度低于110mm,車(chē)在高速時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。目前很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
眾泰T600(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,包括胡偉G3(191mm)、中興
GX3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(182mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、柯蘭多(180mm)、圖騰T2(185mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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