我相信很多人在日常開(kāi)車(chē)時(shí)為了等別人，會(huì)讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速，有時(shí)會(huì)等上兩個(gè)小時(shí)。那么，長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)有什么危害呢？第一，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)很小，噴油器會(huì)噴出高濃度的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以怠速本身比開(kāi)車(chē)或者高速跑更容易造成積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳肯定會(huì)更嚴(yán)重。至于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害，相信會(huì)直接影響到汽車(chē)的動(dòng)力和舒適性。第二，開(kāi)過(guò)車(chē)的人都相當(dāng)清楚，汽車(chē)怠速油耗相當(dāng)嚇人。據(jù)測(cè)試，怠速三分鐘的油耗相當(dāng)于一公里的油耗，也就是說(shuō)怠速兩個(gè)小時(shí)差不多消耗2-3升油。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，缸內(nèi)溫度和壓力較低，使燃油點(diǎn)火的準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)，此時(shí)氣缸的密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。第四，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度過(guò)高，尾氣中氧含量低，燃燒不完全的混合氣在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器的位置燃燒，容易燒壞三元催化器。一般來(lái)說(shuō)，等人閑一小段時(shí)間是沒(méi)有問(wèn)題的。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)散熱不好(尤其是夏天)、排放不好、容易積碳等問(wèn)題。簡(jiǎn)而言之，它只會(huì)帶來(lái)壞處，不會(huì)帶來(lái)好處。