本田冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5t市區(qū)實測油耗9.4。皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)的油耗高于兩驅(qū)。以下是四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別:雙輪驅(qū)動汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪，前輪(或后輪)為從動輪。固定四驅(qū)是指汽車的四個輪子都有驅(qū)動力，所以四驅(qū)汽車的操控性和通行能力大大提高。目前的四驅(qū)系統(tǒng)一般分為全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。四驅(qū)的油耗比兩驅(qū)高。全時四驅(qū):是車輛在整個行駛過程中始終保持四驅(qū)的模式。優(yōu)點:越野和操控性能好，但不能根據(jù)路況調(diào)節(jié)扭矩分配。缺點:相對油耗太大，經(jīng)濟性差。兼職4wd:是由駕駛員手動切換的駕駛模式。駕駛員可以通過開啟或關(guān)閉分動箱來選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式，這是SUV車型中最常見的駕駛模式。優(yōu)點:既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。缺點:需要駕駛員自己判斷路況，手動操作駕駛模式。適時四驅(qū):又稱實時四驅(qū)，是近幾年才發(fā)展起來的駕駛技術(shù)。它由一個電腦芯片控制，在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。優(yōu)點:在繼承全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)優(yōu)點的同時，也彌補了它們的不足?？梢愿鶕?jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式的切換。在低附著力的顛簸、多坡、多彎路面上，車輛自動設(shè)置為四驅(qū)模式，以獲得更強的通行能力。當城市平坦時，車輛將切換到兩輪驅(qū)動，以降低油耗。如有必要，駕駛員也可以按"鎖定”(鎖)鍵，立即轉(zhuǎn)換為全時四驅(qū)。缺點:價格略貴。兩驅(qū)綜合性能占優(yōu)。