四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉。閥門(mén)功能:氣門(mén)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣體,并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣體吸入發(fā)動(dòng)機(jī),與燃油混合燃燒;排氣閥用于排出燃燒后的廢氣和散熱。閥門(mén)的發(fā)展現(xiàn)狀:為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在廣泛采用多氣門(mén)技術(shù)。常見(jiàn)的是每缸配4個(gè)氣門(mén)(單缸也有3個(gè)或5個(gè)氣門(mén)的設(shè)計(jì)),4缸有16個(gè)氣門(mén)。汽車(chē)資料中經(jīng)??吹降摹?6V”是指發(fā)動(dòng)機(jī)共有16個(gè)氣門(mén)。這種多氣門(mén)結(jié)構(gòu)容易形成緊湊的燃燒室,噴油器布置在中央,使油氣混合氣燃燒更快更均勻,各氣門(mén)的重量和開(kāi)度可以適當(dāng)減小,氣門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉速度可以更快。
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