由于熱膨脹,排氣門的間隙大于進氣門的間隙。一般進氣門的間隙為0.25mm到0.35mm,排氣門的間隙為0.30mm到0.35mm,不同車型間隙大小不同。具體尺寸視實際情況而定。
氣門間隙過小,發(fā)動機的功率會下降,甚至會燒壞氣門。間隙過大會加劇零部件的磨損,影響氣缸的進排氣,因此必須根據(jù)標準數(shù)據(jù)進行調(diào)整。
而進氣門和排氣門的尺寸要求都是由發(fā)動機的充氣量和排氣量決定的。但是,進氣門肯定比排氣門大。
因為進氣是真空吸進去的,而排氣是擠壓出來的。當然,為了讓發(fā)動機內(nèi)部獲得更多的新鮮空氣,從而提高整車的動力性能,也需要更多的進氣量,所以進氣門無疑是要大一些的,而排氣門沒有這個需求。
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