適時(shí)四驅(qū)是在合適的時(shí)候開(kāi)啟四驅(qū)系統(tǒng)，其他情況下是兩驅(qū)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì):適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，使得很多基于該平臺(tái)打造的SUV或四驅(qū)轎車(chē)都有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。相比后驅(qū)平臺(tái)，前驅(qū)平臺(tái)更有利于擴(kuò)展車(chē)內(nèi)空空間，傳動(dòng)效率更高，傳動(dòng)系統(tǒng)噪音更低。適時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn):大多數(shù)適時(shí)四驅(qū)在向前、后橋傳遞動(dòng)力時(shí)會(huì)受到結(jié)構(gòu)缺陷的限制，不能將超過(guò)50%的動(dòng)力傳遞給后輪軸。適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛系統(tǒng):世界上采用適時(shí)四驅(qū)技術(shù)的車(chē)型大致有兩個(gè)分支:一個(gè)是以瑞典HALDEX公司提供的四驅(qū)為代表的歐洲車(chē)，如大眾途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R36、高爾夫R20等；另一個(gè)分支是以日本JECKT公司提供的四驅(qū)為代表的日系車(chē)，如豐田的RAV4、漢蘭達(dá)等。