手動模式M可以在自動擋車輛行駛過程中隨意切換，而這也是自動擋手動擋車輛設(shè)計的初衷。手動模式主要用于加速車輛超車，輔助車輛在坡道上行駛，增強(qiáng)車輛在道路上脫困的能力。手把手介紹:在自動擋車輛中，當(dāng)自動檔D切換到M檔時，用于固定某個檔位的離合器或制動器是固定的。比如6AT變速器在D檔行駛時在三檔，換到M檔時變速器仍然在三檔。在三檔行駛時，變速器內(nèi)部始終有兩個離合器35R和UD在工作，變速器的檔位將始終固定在三檔。TCU函數(shù):車主從D檔換到M檔，不涉及各檔離合器的換擋，只是變速器控制邏輯的變化。變速器一直在某一檔，TCU不能自己換擋，需要車主手動換擋。如果車主想在低擋位模式下行駛，車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會大大提高，車輛加速能力會顯著增強(qiáng)。如果車主想在高檔位行駛，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會更低，車輛會更經(jīng)濟(jì)、省油、更舒適。