手自一體在行駛中是可以隨意切換的。這是手自一體車輛設(shè)計(jì)的一個特點(diǎn)。

比如說在地下車庫斜坡行駛時(shí)為了確保安全讓車速慢下來就可以切換到手動模式使用 1 擋緩下坡充分利用發(fā)動機(jī)的牽制力。

還有遇上長距離下坡路段用手動模式的低擋位比如 3 擋及以下能更好地控制車速。

另外手自一體車輛在駕駛模式切換過程中即便車輛出現(xiàn)頓挫或抖動現(xiàn)象也不用擔(dān)心這是正常的。

不過雖說能隨意切換但也要注意一些情況。比如切換時(shí)要保持對車輛狀態(tài)的關(guān)注留意車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。

如果在高速行駛時(shí)突然切換到低擋位可能會對車輛造成一定的沖擊。

總之手自一體在行駛中切換模式能帶來更好的駕駛體驗(yàn)和安全性但要做到心中有數(shù)合理切換這樣才能充分發(fā)揮手自一體變速器的優(yōu)勢。