四驅(qū),顧名思義,就是汽車的四個(gè)輪子都能獲得驅(qū)動(dòng)力。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就分配到了四個(gè)車輪上,在路況不好的情況下車輪也不容易打滑,汽車的通過(guò)能力大大提高。四驅(qū)系統(tǒng)主要分為兩類:分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。目前使用的4x4車大多是半小時(shí)4x4。只要車上有專門的兩驅(qū)和四驅(qū)切換桿或按鈕,那么這輛車就是四驅(qū)半小時(shí)四驅(qū)。小時(shí)四輪驅(qū)動(dòng):半小時(shí)四驅(qū)的使用分為兩種狀態(tài):一種是兩驅(qū),只有車的兩個(gè)輪子獲得動(dòng)力,和普通車沒(méi)什么區(qū)別;另一種是四驅(qū),汽車前后軸以50:50的比例均勻分配動(dòng)力。半小時(shí)四驅(qū)歷史悠久。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,安裝飛輪輪轂后更省油。全時(shí)四驅(qū):全時(shí)四驅(qū)是一種保持汽車四個(gè)輪子一直行駛的四驅(qū)系統(tǒng)。再細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以分為固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和可變扭矩分配(前后可變動(dòng)力分配比例)兩大類。全時(shí)四驅(qū)也歷史悠久,可靠性更大,但耗油量大。
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