rx大了glc一圈。別看glc軸距長，因?yàn)槭强v置發(fā)動(dòng)機(jī)，車頭很長。其實(shí)建議你都去試駕一下，你看看開著更喜歡哪種感覺，還有就是感受下后排空間之類的。

rx比glc要大半級(jí)別的樣子我是rx奔馳e車主glc一定比rx好的是動(dòng)力和油耗rx比glc好的是隔音和地盤舒適性然后空間glc加長了后排不比rx小但是前排橫向小一點(diǎn)座椅的柔軟度舒適性這些的rx強(qiáng)一些另外rx比較細(xì)膩加上比較靠譜機(jī)械的細(xì)膩感很好比如內(nèi)飾升窗沒有聲音等有通風(fēng)實(shí)用glc比較時(shí)尚有carplay配置給力

朋友的GLC260我開給幾次，隔音效果不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，動(dòng)力一般，看來必須先試駕RX，但4S的試駕真試不不出

上周三-四出差去湖州，坐了朋友的glc（非L），之前坐過他的后排，座椅舒適程度，長度，角度都沒法和rx比，這次全程坐的副駕駛，感受1.進(jìn)去明顯覺得離駕駛員好近，2.坐好后腿基本沒有左右移動(dòng)的空間3.座墊感覺比rx的要稍微短一點(diǎn)4.隔音覺得比rx好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比rx的好聽，高速巡航的話噪音差不多5.避震感覺和rx差不多（我的rx是f版，據(jù)說比普通的硬），但是過減速帶（斜著），比rx好很多，rx很晃6.內(nèi)飾第一眼很驚艷，空調(diào)出分口很好看，但是當(dāng)中的屏（他是200）的，特別明顯感覺到小7.換擋一樣很平順8。音響很渣很渣，都是非品牌的，我的rx的音響好太多（f版，非馬克）不是太熟，所以沒開他的車，總體來說，對(duì)司機(jī)個(gè)人來說，應(yīng)該glc開起來更爽，如果加上乘坐者，除了司機(jī)剩下的4個(gè)位置rx比glc好，如果加長版僅僅是加長后排膝部空間，座墊長度，靠背角度不改，還是比不過rx至于剩下的牌子啦，后期費(fèi)用啦，這些樓主自己考慮了，單就駕駛和乘坐，駕駛glc好，乘坐rx完勝

我們這一家奔馳4S店一年的售后維修部門一年的產(chǎn)值是雷克薩斯的10倍，況且雷的費(fèi)用大多數(shù)都是不要車主掏的！談銷量奔馳絕對(duì)達(dá)不到雷的10倍，也就3不到。

前幾天同事的glc正好在我身邊開緩緩?fù)Ｏ?，那剎車聲真是驚天地泣鬼神，像是開了十幾年的舊車一樣！我都忍不住笑了，不知道現(xiàn)在的glcl解決了這個(gè)問題沒，據(jù)說是通病，glcl還是小氣了點(diǎn)，正面看還行，側(cè)面后面看起來都小，錢夠的話，建議要奔馳還是gle吧，那更有面子。

說的真的太對(duì)了雖然雷克薩斯只有輛入門的CT但已經(jīng)感覺到他的強(qiáng)大奔馳CLS只是偶爾出去應(yīng)酬開下平時(shí)幾乎停著積灰

買自己喜歡的最重要，問別人那個(gè)車好，都是別人喜歡的，花錢買別人喜歡的車不值得。自己喜歡就去買，好不好都不重要