汽車的轉(zhuǎn)向原理是方向盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器，然后齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作，前橫拉桿左右擺動(dòng)使前輪產(chǎn)生一個(gè)角度，從而發(fā)生轉(zhuǎn)向作用。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)保持或改變汽車行駛或倒車方向的系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，所以汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件稱為安全零件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全中必須重視的兩個(gè)系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)3360，按其普及程度，主要包括四種轉(zhuǎn)向器類型：蝸輪(WP)、蝸桿滾子(WR)、循環(huán)球(BS)、齒條齒輪(RP)。這四種類型的轉(zhuǎn)向器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車中。圓形轉(zhuǎn)向器和齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器已成為當(dāng)今世界上兩種主要的轉(zhuǎn)向器。蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和蝸桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)正逐漸被淘汰或保持在較小的位置。由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的優(yōu)點(diǎn)，其在小型汽車(包括客車、小型貨車或面包車)上的應(yīng)用發(fā)展迅速。大型車輛以循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器為主要結(jié)構(gòu)。