雖然目前具體的補貼退坡文件尚未正式對外公布，但補貼退坡已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆Ｈ绻谀匈徿囈庠?，趕在補貼退坡前購買是比較劃算的。比亞迪全新一代唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV政策：2019年2月28日前下定的客戶，交付價格按照2018年的補貼標準執(zhí)行工況續(xù)航：500km（EV600）補貼后預(yù)售價：26-36萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比亞迪唐EV600已于2018年廣州車展開啟預(yù)售，補貼后售價26-36萬元。同時，比亞迪也做出承諾：2019年2月28日下定的客戶，交付價格按照2018年的補貼標準執(zhí)行。

關(guān)于2019新能源政策補貼退坡這個現(xiàn)象也沒有必要感到很驚訝，因為在之前也有過這種現(xiàn)象，這也是國家政策必經(jīng)之路，只能說明一個問題，汽車廠家只有不斷地提升自己的技術(shù)，降低汽車本身的造價成本，才會贏得市場的銷量以及口碑，那么汽車補貼退坡短期內(nèi)會對車企造成怎么樣的影響？車價會漲價嗎？佐羅七工匠為你解答其實新能源車型購買政策補貼退坡這種現(xiàn)象也并非是第一次出現(xiàn)，但是購買力度依然不減，這也說明了一個問題，新能源車型即使補貼政策退坡，各個廠家競爭市場份額只會越來越激烈，這是沒有任何異議的，并且補貼退坡也是一種好現(xiàn)象，讓一些靠政府維持生計的車企逐漸被市場淘汰，而有實力的車企銷量只會越來越高，技術(shù)越來越先進，這是必然的發(fā)展歷程，對于消費者而言也未嘗不是一件好事情，讓消費者可以更低的價格買到品質(zhì)高、價格優(yōu)、服務(wù)好的車型，這是車企以及消費者都愿意看到的事情。至于補貼政策退坡以后，廠家會不會對汽車漲價？漲價之后消費者會不會買賬呢？這個是廠家所需要的考慮的問題！個人感覺即使?jié)q價也不會漲價太多，由于市場競爭比較激烈，漲價過高會導(dǎo)致新能源車型銷量過低，而且新能源車型主要還是在電池上面的費用貴，電池技術(shù)沒有得到很大的發(fā)展，將來電池技術(shù)能夠有很大突破進展，價格自然也就會降低，相對于前幾年來說電池技術(shù)有所進展，電池本身價格也會有所下降的，因此雖然補貼退坡30%政策出臺，但是車型漲價的可能性并不是特別大！

補貼政策在促進新能源汽車市場發(fā)展的同時，也造成了市場上新能源車企良莠不齊，甚至出現(xiàn)“騙補”的亂象存在。因此，及時對補貼政策做出調(diào)整是對新能源汽車良性發(fā)展的必要手段。近日，一份網(wǎng)傳2019年新能源汽車補貼退坡版本，預(yù)計明年整體退坡將達到40%水平，2019年再度退坡40%。從新的補貼政策內(nèi)容可以看出，更加注重技術(shù)發(fā)展和補貼細節(jié)的完善。同時，也將加強市場監(jiān)管，避免騙補、地方保護政策的產(chǎn)生，為我國新能源汽車的快速發(fā)展樹立良好的市場環(huán)境。

近日，網(wǎng)傳從2019年2月起，新能源汽車補貼政策或?qū)⒄綄嵤Ｆ渲校?月至6月為過渡期，補貼退坡幅度為30%；7月1日開始，補貼退坡將達到50%。雖然目前具體的補貼退坡文件尚未正式對外公布，但補貼退坡已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖?。如果近期您有購車意愿，趕在補貼退坡前購買是比較劃算的。為此，小編為大家整理了部分車企針對補貼退坡制定的新政策，供大家作為年底選車買車的參考。比亞迪全新一代唐EV政策：2019年2月28日前下定的客戶，交付價格按照2018年的補貼標準執(zhí)行工況續(xù)航：500km（EV600）補貼后預(yù)售價：26-36萬元比亞迪唐EV600已于2018年廣州車展開啟預(yù)售，補貼后售價26-36萬元。同時，比亞迪也做出承諾：2019年2月28日下定的客戶，交付價格按照2018年的補貼標準執(zhí)行。新一代唐EV將分為EV500、EV550、EV600三款車型，其中唐EV600車型NEDC工況續(xù)航里程500km，60km/h等速最大續(xù)航600km。唐EV600采用家族式的設(shè)計語言，外觀顏值頗高，內(nèi)飾將配備12.3英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸中控液晶屏。動力方面，唐EV600采用三元鋰電池，動力電池組容量為82.8kWh，工況續(xù)航達到500km，60km/h等速續(xù)航600km，其中四驅(qū)版車型電耗為17.9kWh/100km。充電方面，官方稱唐EV600可實現(xiàn)30min極速快充，但尚未公布具體的快慢充時間。另外，電池方面，比亞迪唐EV將會使用比亞迪全新的622配比三元鋰電池，進一步提高能量密度。電機方面，唐EV600的四驅(qū)版車型將搭載前后兩臺永磁同步電機，分別位于前后軸，兩臺電機的功率均為180kW，0-100km/h加速時間為4.4s。零跑S01政策：2019年5月31之前下定，可享受上市發(fā)布會公布的價格工況續(xù)航：300km、380km補貼后售價：10.99-14.99萬元1月3日，零跑汽車旗下首款車型S01上市，新車共推出4種配置，分別為S01 380標準版、380 PRO 版，S01 460標準版、460 PRO版，補貼后售價為10.99-14.99萬元。380車型的NEDC綜合續(xù)航里程為300km，460車型為380km。其中380版車型可在2019年第二季度交車，460版車型可在2019年底交車。