1.進(jìn)氣歧管漏氣。當(dāng)不該進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣、汽油蒸氣、燃燒廢氣進(jìn)入時(shí)，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。2.節(jié)氣門積碳過多，節(jié)氣門與周圍進(jìn)氣口截面積變化，導(dǎo)致控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣，也導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩(wěn)。3.進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行器有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有很多，如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、空速比電磁閥、空氣質(zhì)量流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等。損壞，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。4.燃油系統(tǒng)故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、回油管堵塞等故障。會(huì)導(dǎo)致噴油不正確，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等。點(diǎn)火火花能量降低或點(diǎn)火著火，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。