雙離合變速箱是指由由兩套手動變速箱器組成，離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。

雙離合器是有兩套離合器的自動變速器。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。與手動變速器相比，雙離合變速器只有一個離合器和一個換檔控制機構(gòu)。雙離合變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式離合器變速器的離合器片不浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。干式離合器變速器具有更高的傳動效率和更快的換檔速度。而干式雙離合變速箱所能承受的扭矩、可靠性、穩(wěn)定性都比濕式雙離合變速箱要小。濕式雙離合變速箱散熱性能好。大部分高性能車和超跑都會使用濕式雙離合變速箱。