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我要提問(wèn)

靠關(guān)閉貼就能解決拉缸問(wèn)題?

motel168 2019-06-17 12:27:18

關(guān)貼很說(shuō)明問(wèn)題了,廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)把控了論壇,并且一定沒(méi)有徹底解決拉缸方案,更沒(méi)有絲毫解決問(wèn)題的決心,不然不會(huì)不給個(gè)說(shuō)法,給人以希望。這就連觀察都不必了!拜拜了,您。不用送!

7個(gè)回答
  • 豫順比亞迪 2019-06-17 14:24:59
    討論問(wèn)題,不會(huì)有人罵他,你看看他發(fā)的所有帖子,到處論壇發(fā)炎,他是個(gè)職業(yè)車黑子,自己都不是車主,我是車主,我來(lái)論壇是想看些有意義的東西,不是看他吃si的吧,我自己都發(fā)貼,比如生銹,裝配等問(wèn)題,是因?yàn)閷?shí)事求是的討論問(wèn)題,找答案,而不是看這種職業(yè)渣滓礙眼鏡,他今天都領(lǐng)了一塊五了,你還幫他說(shuō)話,他分給你嗎
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  • 選去選來(lái) 2019-06-17 14:21:15
    再跟個(gè)貼,發(fā)表一下自己的看法。個(gè)人傾向于機(jī)油標(biāo)號(hào)不對(duì)從而造成拉缸的說(shuō)法。首先,35搭載的nu系發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)G4NA,采用雙VVT連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),這玩意兒的VVT閥對(duì)機(jī)油粘度比較敏感,長(zhǎng)期使用40或以上機(jī)油,必然造成滑閥故障,以至于氣門調(diào)節(jié)失控,缸壁潤(rùn)滑受阻,后果可想而知。取決于機(jī)頭加工精密度和VVT技術(shù),日韓系發(fā)動(dòng)機(jī)通常要求使用30,20,甚至更低粘度的機(jī)油。其次,冷啟動(dòng)有噠噠聲,這是頂桿內(nèi)孔機(jī)油回流后,冷啟動(dòng)油壓尚未完全建立,機(jī)油尚未飛濺至各潤(rùn)滑部位所致。所以,采用粘度更低的機(jī)油,更能加快機(jī)油流動(dòng),從而使頂桿更快得到潤(rùn)滑。因此,噠噠聲基本可以判定屬于正?,F(xiàn)象。
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  • 選去選來(lái) 2019-06-17 14:03:37
    冷車啟動(dòng)噠噠聲,這種現(xiàn)象發(fā)生在用粘稠度比較高的機(jī)油的車主身上比較多。我用的30機(jī)油,噠噠聲發(fā)生的概率非常低,是屬于偶爾的那種。噠噠聲主要來(lái)自氣門頂桿,如果機(jī)油粘稠度高了,冷啟動(dòng)不能瞬間上來(lái),頂桿不能在第一時(shí)間得到潤(rùn)滑,故而會(huì)發(fā)出這種聲音,但熱車后這種聲音會(huì)逐漸消失。所以,這種現(xiàn)象并不能代表發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或即將拉缸。我每天上班都開單位的新捷達(dá),1.6自吸AT,每天冷啟動(dòng)噠噠聲還不是一樣響得歡。而且這是公車哦,開的人又多,簡(jiǎn)直就沒(méi)當(dāng)回事,各種操,單操輪操暴力操,幾年下來(lái)里程數(shù)老高了,再?zèng)]說(shuō)拉缸?新35自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶vvt閥,所以機(jī)油不能太黏,會(huì)引起閥門故障,嚴(yán)重的話拉缸也不是沒(méi)可能。綜上,請(qǐng)使用20或30粘度的機(jī)油,杜絕40或以上粘度機(jī)油,車子跑個(gè)幾十萬(wàn)公里是沒(méi)有什么問(wèn)題的。至于19款搭載1.4T,這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)研究過(guò),不做評(píng)論,只知道是沃德十佳,比較牛的。
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  • 樂(lè)從SRV-1 2019-06-17 13:40:53
    停產(chǎn)了就選別的,至少豐田日產(chǎn)還是會(huì)有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)可沒(méi)聽說(shuō)有問(wèn)題?,F(xiàn)在逍客2.0的價(jià)格也在15萬(wàn)以內(nèi),奇駿2.0加2萬(wàn)也可以買到。不是非35不可
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  • sprliu365 2019-06-17 13:33:20
    我自己第二輛韓國(guó)車了,13款以后的群里跑20w30w的多了,又不是一個(gè)兩個(gè),真的出現(xiàn)拉缸問(wèn)題的總結(jié)出來(lái)就是機(jī)油標(biāo)號(hào)用不對(duì)的那群人,還不聽人勸,包括本田crv的你可以自己去問(wèn)問(wèn),在4s使用原廠20機(jī)油的基本都沒(méi)啥問(wèn)題的,自己在外面保養(yǎng)用40機(jī)油的就是有10w左右的拉缸現(xiàn)象,你怎么說(shuō),我自己之前的悅動(dòng)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也有這樣的問(wèn)題,基本凡事自己外面保養(yǎng)使用不對(duì)標(biāo)號(hào)機(jī)油的人,10w左右就是會(huì)開始有輕微拉缸的機(jī)油消耗現(xiàn)象,但是用4s灰桶5w20或者黃桶5w30低粘度機(jī)油的人,十幾萬(wàn)屁事沒(méi)有你怎么說(shuō),我們自己都總結(jié)過(guò),基本肯定就是機(jī)油標(biāo)號(hào)的問(wèn)題,日韓系vvt發(fā)動(dòng)機(jī)凡是長(zhǎng)期使用高粘度機(jī)油基本在10w左右就會(huì)有輕微拉缸的機(jī)油消耗現(xiàn)象開始發(fā)生,包括神車本田都是這樣
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  • chxs 2019-06-17 12:53:25
    但是豐田日產(chǎn)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配的都是CVT的箱子。要選AT只能2.5L的豐田才行,那個(gè)價(jià)格賣得貴得離譜。
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  • sprliu365 2019-06-17 12:32:18
    還有,這是在討論問(wèn)題,別動(dòng)不動(dòng)罵人,你有車嗎,還等19款拉缸,知道拉缸最少也要5w公里嗎,你等19款拉缸可以開至少22.23款了,你還是別等這車了,換別的車吧
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