新捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較好

捷達開起來，無論是行駛品質(zhì)，底盤質(zhì)感，還是轉(zhuǎn)向回饋，都更好一些但是配置相比帝豪，要低不少帝豪的內(nèi)飾配置，比較齊全，做工用料，檔次感，都要比捷達強不少只是開起來的感覺比捷達差點

捷達在中國人心中一直是個扛造的形象，結(jié)實耐用，可是大眾錯誤的認為捷達會一直火下去，于是新款捷達依然老樣子，外觀沒有什么革命性的變化，配置依然停留在90年代，至于動力，現(xiàn)在這個年代我只能呵呵了。不推薦！

一個是合資一個是國產(chǎn)，就保有量來看這兩款車型捷達完勝，現(xiàn)在的國產(chǎn)車做車還不夠成熟易犯小毛病

那得看你買車主要看重那些方面。如果更注重品牌和怕被別人笑話開國產(chǎn)車沒面子的話，捷達畢竟掛了個VW的標。如果從配置、空間、安全、性能等方面做些比較，帝豪還是要比捷達實惠的多。

吉利新帝豪和新捷達相比，個人認為還是新捷達好一些，在保值性，維修保養(yǎng)等方面新捷達相對更有優(yōu)勢一些。

CVT不好在哪？動力不夠強在哪？油耗高在哪？樓主可能不知道，新帝豪的1.3T是2014年度十佳發(fā)動機，CVT與發(fā)動機的匹配是沃爾沃做的，并且獲得了節(jié)能補貼，油耗必然不高。而新捷達呢？polo的底子，發(fā)動機也是非常陳舊的技術(shù)，比老捷達進步不到哪去。而且樓主可能對大眾并不了解，完全就是忽悠人的牌子，靠的就是公關(guān)。倒不是說新帝豪有多好，主要是大眾太爛了。同一個價位，自主可以看看逸動，合資看新飛度，反正都比新大眾強多了

新捷達和新帝豪相比個人認為還是新捷達好一些，畢竟在品牌知名度、保值性、做工方面捷達更有優(yōu)勢。

當(dāng)然是新帝豪好，新捷達，我表哥在開，他的車和我的車一比，一下子就比下去了，從外觀到內(nèi)飾，到動力到操控，到智能車機到空調(diào)，沙發(fā)到內(nèi)部空間，后備廂到整體造型，沒一樣比得過，捷達也就是大眾的牌子響，技術(shù)成熟后帶來的配件豐富，維修成本低這2個優(yōu)勢，其它真不如我的車。而我身邊的司機朋友們，評價也跟我和表哥的感受和看法差不多，都覺得還是新帝豪好，同樣價格，選新帝豪更值。你問問那些開過新捷達和新帝豪的的哥的姐，我相信你得到的看法也差不多，家用的話，花同樣的錢，買新帝豪是不二之選，聰明之選，而的姐的哥因為考慮維修成本和配件豐富性，還只是屈就新捷達手動檔跑跑。的哥的姐普遍認為帝豪的剎車和動力總成比新捷達好，操控舒適穩(wěn)當(dāng)，很滿意。