在拱形道路的右側，方向盤左偏的原因是車輛由于慣性要做直線運動，但剛剛運動了一小段時間。因為是拱形路面，車輛的支撐力和合力發(fā)生變化，合力有一個垂直向下的分量，產生垂直向下的加速度和失重。車輛在拱形路面右側行駛時，地面有向左下的摩擦力，方向盤會自動向左偏轉。同樣，在拱形路面左側行駛時，方向盤的自由行程偏向右側。方向盤少轉少回，提前縮回方向盤。行駛中感覺車輛向左或向右偏離時，應及時控制方向盤，并向右或向左進行適當的修正，防止車輛偏離。當車頭向左傾斜時，向右打方向盤。當車頭向右傾斜時，向左轉動方向盤。當車頭到達行駛路線時，逐漸打直方向盤。雙手平穩(wěn)自然地操作方向盤。當汽車直線行駛時，駕駛員雙手與肩同寬握住方向盤。不要用手太用力，因為方向盤有25-50mm的自由間隙。汽車在路上行駛時，路面的凹凸不平會反映到方向盤上，方向盤會輕微擺動，所以不要用手把方向盤握得太緊。