主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指在汽車(chē)方向盤(pán)系統(tǒng)中安裝一套變速裝置，根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括一個(gè)拳頭大的行星齒輪，同時(shí)還包括兩個(gè)輸出軸，其中一個(gè)輸出軸與汽車(chē)方向盤(pán)相連，另一個(gè)輸出軸由電動(dòng)機(jī)按照螺旋齒輪控制。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本原理3360整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)采集車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)的各種信號(hào)，然后綜合判別，從而獲得匹配的轉(zhuǎn)向角度。驅(qū)動(dòng)螺母收到汽車(chē)的信號(hào)后，會(huì)帶動(dòng)螺桿軸向移動(dòng)，汽車(chē)后輪會(huì)做一個(gè)小轉(zhuǎn)彎。后輪和前輪同向偏轉(zhuǎn)后，汽車(chē)在高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)得到提高。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3360的優(yōu)點(diǎn)整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以降低高速模式下的轉(zhuǎn)向靈敏度，保持方向盤(pán)的穩(wěn)定性。當(dāng)汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)，即使在緊急情況下，操作也可以非常平穩(wěn)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3360的缺點(diǎn)對(duì)于大型豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，軸距的加長(zhǎng)雖然帶來(lái)了良好舒適的乘坐感受，但是對(duì)于車(chē)輛的操控性也有相應(yīng)的負(fù)面影響，無(wú)論是低速轉(zhuǎn)彎的半徑還是高速行駛的穩(wěn)定性。