紅旗在史圣用的是什么樣的懸掛？紅旗史圣前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。紅旗史圣是紅旗旗下的一款中大型轎車(chē)。雙臂懸架和多連桿懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。汽車(chē)上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接。這樣，兩個(gè)同軸的輪子之間就沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉。世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有一個(gè)連桿。雙臂懸掛可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭和車(chē)身側(cè)傾現(xiàn)象。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性。雙臂懸架和多連桿式懸架零件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以這兩種懸架的成本都比較高。