人家開得少創(chuàng)造出的價(jià)值足夠養(yǎng)這輛車就ok了。怎么變成開得多就牛皮了，什么價(jià)值觀！亦或是平時(shí)代步開別的車，這輛車就留著自駕旅游一年也就一萬公里左右怎么也夠了吧。這樣可能別人家里幾輛車開的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加起來還多，而且這車一年開幾萬公里油費(fèi)不用錢的么，開個(gè)小車代步省下的油錢都不少了何樂而不為

我現(xiàn)在開著我爸淘汰的霸道4000，從我家到單位開車100公里，每月兩趟，來回一共400公里，一年5000公里，再加上在單位和家稍微跑跑，一年都跑不了一萬。但是開這種車感覺是不一樣的。我加一箱油400，一個(gè)月頂多加一次多點(diǎn)。我一年收入也就10萬，我爸媽不給我，我自己養(yǎng)車，再還每月3000房貸，都夠了，花不了幾個(gè)錢。

我比較奇怪，人家問一年養(yǎng)車多少錢。沒問什么值不值，適不適合。人家自己買車，車適不適合人家自己知道。我也在看途樂，估計(jì)一年也差不多1萬公里左右。日常代步市區(qū)我有轎車。你們那些一年幾萬的，都是在沙漠還是都在是西藏？大部分都是市區(qū)，然后你覺得你的幾萬有什么值得拿出來的意義？什么劃不來？自己喜歡就沒有劃不劃的來的問題。至少這是個(gè)50萬的車，你覺得買的人對油耗很在意？

都拿公里數(shù)來衡量了。你們跑幾萬的都是在沙漠里開的嗎？還不是高速國道。省油點(diǎn)的suv也適合你們。也不知道你們一年有幾次在爛路上開。都裝越野大神。

我覺得我比你更了解很大一部分人包括我在內(nèi)對這種大型越野車的心理需求，而并非全部是實(shí)際用途，對于很多人來說買什么車都是家用代步，所謂的商用其實(shí)只要是個(gè)大車豪華一點(diǎn)也就是個(gè)面子成分，真商務(wù)公司接待那種的肯定是埃爾法和奔馳商務(wù)車了，大是途樂的優(yōu)勢也是劣勢，當(dāng)喜歡這個(gè)優(yōu)勢而在劣勢的環(huán)境中的使用的時(shí)候也會感覺很快樂，因?yàn)橄矚g它的霸氣，只為人群中多看你一眼，雖然這么說有點(diǎn)掉司，但不就是因?yàn)橥緲反蟛刨I的嗎，如果途樂和帕杰羅一樣大，性能再好，配置再好，越野再牛也熱不起來，咱國人買車不就為個(gè)面嗎，只有開了一圈好車，再買個(gè)車可能就是需求為主，其實(shí)對于誰只要是喜歡就行，誰買車都是喜歡為主。哪怕不實(shí)用，這么大個(gè)車，舒適性空間動力，價(jià)格都比陸巡好很多，能當(dāng)mpv，深色商用也不錯(cuò)，買這車一般家里都有個(gè)奔馳寶馬奧迪的，也不是論壇說的買不起陸巡才買的這車的，還是看重性價(jià)比，現(xiàn)實(shí)中氣場不比陸巡差，感覺不出差20萬的檔次，低配的，改裝的我覺得很掉檔次

自己喜歡，條件允許就買唄，我看那么多霸道，陸巡也是從不下泥地呀，就圖一個(gè)高大威猛，怎么就不行了！理性來說是有點(diǎn)怪怪滴，開心就好，開心就好

實(shí)話就是這車市區(qū)開很不舒服，跟城市車沒有可比性，如果不是一二線城市還可以接受，開這車長期在擁堵的路面我這個(gè)性格是受不了，這車起步不肉是真的，比很多2.0T的車都快，但是車身畢竟太大，去地下停車場，商場，接送孩子都是麻煩，一旦去的時(shí)間不對都進(jìn)不去車，根據(jù)自己城市情況選擇吧，冰雪路面途樂我還真沒試驗(yàn)過，我車4月份買的，跑了2萬多公里，還沒有接觸到冰雪路面。我也在北方。不過以前的陸巡在冰雪路面的操控沒有可挑剔的，途樂拭目以待。

其實(shí)養(yǎng)車這個(gè)東西沒法說，一年開10萬公里和一年開1萬公里費(fèi)用肯定不一樣，但是好車享受的品質(zhì)和感覺不一樣。因?yàn)槟阆硎艿搅藙e人享受不到的，別人也省了你養(yǎng)車的花費(fèi)。