車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的叫法有很多中，例如大眾叫它ESP、豐田叫它VSC、通用公司稱(chēng)呼它為ESC等等，而DSC則是寶馬公司對(duì)這套系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)，雖然叫法各不相同，但其原理和功能都是差不多的。寶馬的DSC與博世公司的ESP功能相似，它可以確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，并在起動(dòng)或加速時(shí)保證所有車(chē)輪的牽引力。

汽車(chē)dsc是什么功能汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。車(chē)上的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)類(lèi)似于電子穩(wěn)定系統(tǒng)。該車(chē)能夠在高速行駛過(guò)程中提供良好的操控性，防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中甩尾或漂移，提高車(chē)身的穩(wěn)定性。車(chē)上的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)類(lèi)似于電子穩(wěn)定系統(tǒng)。該車(chē)能夠在高速行駛過(guò)程中提供良好的操控性，防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中甩尾或漂移，提高車(chē)身的穩(wěn)定性。配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)打滑，是日常使用中比較實(shí)用的安全裝置，尤其是在濕滑路面上行駛時(shí)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)可以給駕駛員帶來(lái)足夠的信心。當(dāng)汽車(chē)在緊急情況下高速進(jìn)入彎道或避開(kāi)障礙物時(shí)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)通過(guò)傳感器接收汽車(chē)的車(chē)輪角度和橫向加速度信號(hào)。通過(guò)系統(tǒng)的判斷和分析，汽車(chē)上的某個(gè)車(chē)輪產(chǎn)生一定的制動(dòng)力，防止汽車(chē)打滑甩尾。車(chē)輛打滑時(shí)，車(chē)輛儀表盤(pán)上的指示燈會(huì)自動(dòng)閃爍，表示動(dòng)力穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始工作。車(chē)輛的行駛狀態(tài)由計(jì)算機(jī)模型計(jì)算，這是一組相對(duì)精確的值。一旦車(chē)輛經(jīng)歷不穩(wěn)定駕駛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別。