渦輪增壓沒有單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)。無論是油冷還是水冷，都是“借用”發(fā)動(dòng)機(jī)自身的油路和冷卻水回路：1。說到渦輪增壓器的冷卻，一般指兩種：中冷器和渦輪增壓器本身的冷卻；2.中冷是指通過應(yīng)用中冷器來冷卻壓縮機(jī)出口空氣，以進(jìn)一步提高工作效率。嚴(yán)格來說，這不是一個(gè)冷卻系統(tǒng)3354，即不以降低溫度為目的，而只是把冷卻作為提高效率的手段。3.增壓器本身的冷卻主要依靠中間軸部分運(yùn)行的油冷、風(fēng)冷機(jī)油，起到潤(rùn)滑和冷卻的作用。通過蝸殼的高溫廢氣被空氣冷卻；4.如果一些轉(zhuǎn)速比較高的增壓器的油冷達(dá)不到要求，中間還會(huì)有另外一個(gè)水冷3354。除了油路之外，還將建造一條水路來連接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，為增壓器軸提供額外的冷卻。