渦輪增壓沒(méi)有單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)。無(wú)論是油冷還是水冷,都是“借用”發(fā)動(dòng)機(jī)自身的油路和冷卻水回路:1。說(shuō)到渦輪增壓器的冷卻,一般指兩種:中冷器和渦輪增壓器本身的冷卻;2.中冷是指通過(guò)應(yīng)用中冷器來(lái)冷卻壓縮機(jī)出口空氣,以進(jìn)一步提高工作效率。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這不是一個(gè)冷卻系統(tǒng)3354,即不以降低溫度為目的,而只是把冷卻作為提高效率的手段。3.增壓器本身的冷卻主要依靠中間軸部分運(yùn)行的油冷、風(fēng)冷機(jī)油,起到潤(rùn)滑和冷卻的作用。通過(guò)蝸殼的高溫廢氣被空氣冷卻;4.如果一些轉(zhuǎn)速比較高的增壓器的油冷達(dá)不到要求,中間還會(huì)有另外一個(gè)水冷3354。除了油路之外,還將建造一條水路來(lái)連接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),為增壓器軸提供額外的冷卻。
0有用
0踩
回復(fù)