攬勝(
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優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)柴油版:1。目前大部分消費(fèi)者對(duì)柴油車(chē)的評(píng)價(jià)是“買(mǎi)柴油車(chē)不實(shí)用”。他們雖然欣賞柴油車(chē),但卻舍不得賣(mài)。實(shí)際上,柴油車(chē)比同等級(jí)汽油車(chē)節(jié)能20%,溫室效應(yīng)比同等級(jí)普通汽油低45%;2.這些優(yōu)勢(shì)被媒體和廠(chǎng)
商(
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優(yōu)惠政策)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。無(wú)論怎么宣傳柴油車(chē)的好處,在消費(fèi)者眼里,柴油車(chē)種類(lèi)少,價(jià)格比同配置的汽油車(chē)貴,人們對(duì)售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏了解和心理保障。柴油車(chē)雖然比同檔次的汽油車(chē)貴一萬(wàn)元左右,但在節(jié)油方面可以很快彌補(bǔ)成本;3.柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)更明顯。柴油車(chē)扭矩大,動(dòng)力強(qiáng),省油省錢(qián),更環(huán)保。同時(shí),它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等各種優(yōu)點(diǎn)。但是車(chē)齡長(zhǎng)了冬季啟動(dòng)車(chē)輛比較麻煩,國(guó)產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。
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