現(xiàn)代名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參考價(jià)格12.08萬-18.98萬：1。名家地圖的整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了“流體雕塑”的風(fēng)格。車身的設(shè)計(jì)比較扁平，犀利的腰線貫穿車身兩側(cè)但不跳躍，輪轂的設(shè)計(jì)也表現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格；2.尺寸設(shè)計(jì)更像是縮小版的巴索，但與同級(jí)別的其他車型相比，它的尺寸并不算小。尤其是車內(nèi)空間，其實(shí)我并不覺得比索八太小。前排空間寬敞，后排看起來也不生硬。腿部空間還是夠用的，但是頭部空間有點(diǎn)局促，比領(lǐng)先空間要好。3.中控的設(shè)計(jì)上，沒有延續(xù)朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和巴索的“Y”型設(shè)計(jì)，而是采用了橫向貫穿的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔明快，塑料感弱，用料上乘。中控區(qū)的8寸大屏很實(shí)用，操作簡(jiǎn)單，但有點(diǎn)遺憾的是沒有配備車載耦合系統(tǒng)。其他案例布局合理，一目了然。多功能方向盤設(shè)計(jì)舒適，按鍵操作流暢。