系統(tǒng)中燃油濃度過(guò)高的原因如下:1 .發(fā)動(dòng)機(jī)燃油混合比高,水溫傳感器因噴油器輕微泄漏而失效,空氣流量計(jì)和氧傳感器可能失效;2.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不足,壓縮比太小,但是你一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就能看出來(lái)。如果不行,就測(cè)氣缸壓力。還有就是氣缸低,一般是機(jī)械問(wèn)題,比如活塞、活塞環(huán)、氣缸、氣門(mén)等。3.高壓弱火。原因是火花塞具有積碳、間隙小、性能差等特點(diǎn)。還有漏電起火的原因。
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