這太神奇了。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音簡(jiǎn)直不可想象。油門(mén)一踩，就是“砰”的一聲。反正聽(tīng)著很“爽”:1。雖然旋翼發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，功率大，但是旋翼發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是油耗高，耐久性低。比如老款馬自達(dá)RX8雖然氣缸容積只有2.6L，但是油耗很高，相當(dāng)于一臺(tái)4.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)；2.耐用性差?；景l(fā)動(dòng)機(jī)能跑不到20萬(wàn)公里，需要大修。而且維護(hù)很麻煩。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)大問(wèn)題，需要很多日本專業(yè)技術(shù)人員過(guò)來(lái)；3.所以這也是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)普及時(shí)不可逾越的鴻溝。因此，馬自達(dá)最終放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。