獨立懸掛結(jié)構(gòu)：1。獨立懸架的左右車輪不是通過整體車軸連接，而是通過彈性懸架分別懸掛在車架或車身下，各個車輪可以獨立上下運動，互不影響。當(dāng)一個車輪受到?jīng)_擊時，它的運動不會直接影響另一個車輪；2，從而減少車體的傾斜和振動，提高公交車乘客的舒適性。將獨立懸架的車軸做成斷開式，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著性。其車輪接地平順性和操縱穩(wěn)定性優(yōu)于非獨立懸架；3.但由于獨立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，給前輪定位的檢查和測量帶來不便。因此廣泛應(yīng)用于金華青年安徽凱斯鮑爾北尼奧普蘭等豪華客車。