斯巴魯的底盤是出了名的好:1。底盤高度略增10mm,中庸的“城郊采青”活動也是勝任的。高底盤在市區(qū)發(fā)揮的空間更大?,F(xiàn)在幾乎每個城市都有修路工程或者沒有鋪路面。在中國開車遇到爛路的機(jī)會太多了。這個時(shí)候,護(hù)林員可以從容應(yīng)對,不必像汽車一樣爬行。2.需要注意的是,新
森林人(
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優(yōu)惠政策)的胎壁并不厚,跑過巖石和坑洼時(shí)要小心;3.另外,行駛在落差較大的起伏地形上時(shí),懸掛偶爾會發(fā)出一兩聲吱吱的噪音,說明森林人的整體車架和底盤還是無法承受這種高強(qiáng)度的越野;4.事實(shí)上,就像這一頁的標(biāo)題,我們只要求它的底盤“通過性”,而不是討論真正的越野性能。
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