有許多潮濕的道路或積雪的道路。顧名思義，牽引力控制系統(tǒng)就是控制發(fā)動機輸出的扭矩功率，從而防止車輛在雪地等濕滑路面上空轉(zhuǎn)，使車輛能夠平穩(wěn)起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上，牽引力控制系統(tǒng)可以保證平穩(wěn)的加速性能，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而打滑或甩尾，因此牽引力控制是行車安全的重要功能。以下是相關(guān)介紹：1。TCS默認開啟：一般默認開啟TCS，部分中高端車型會提供關(guān)閉TCS的功能，所以日常駕駛最好開啟。2.TCS的工作模式：TCS和ABS在模式上有相似的功能。這兩者都使用傳感器和制動調(diào)節(jié)器，因此它們經(jīng)常組合在一起，形成一個具有防抱死制動和防滑驅(qū)動輪的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由輪速傳感器、ABSu002FASRECU、ABS執(zhí)行器、ASR執(zhí)行器、分油門控制步進電機、主、分油門位置傳感器等組成。3.TCS的特點：當TCS系統(tǒng)感應(yīng)到車輪打滑時，發(fā)動機控制電腦會首先改變發(fā)動機的點火時間，降低發(fā)動機的扭矩輸出或者對車輪施加制動，防止車輪打滑。如果車輪嚴重打滑，將再次控制發(fā)動機供油系統(tǒng)。TCS最大的特點是利用現(xiàn)有的ABS系統(tǒng)電腦，變速器轉(zhuǎn)速傳感器和控制發(fā)動機和變速箱電腦。即使更換備胎，TCS也能準確應(yīng)用。