汽車電磁閥的工作原理是：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力將關(guān)閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧將關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。以下是相關(guān)電磁閥的原理：1。分布式直動式電磁閥：是直動式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。當(dāng)進出口無壓差時，通電后，電磁力直接將先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉部分依次向上抬起，閥門開啟。當(dāng)進出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力將先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，主閥被壓差向上推。當(dāng)電源切斷時，先導(dǎo)閥通過彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉構(gòu)件，并向下移動以關(guān)閉閥門。2.直動式電磁閥：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力將關(guān)閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧將關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。3.先導(dǎo)電磁閥：通電時，電磁力打開先導(dǎo)孔，上腔壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上、下、上的壓差。流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；當(dāng)切斷電源時，彈簧力關(guān)閉先導(dǎo)孔，入口壓力迅速通過旁通孔，并且腔室在截止閥構(gòu)件周圍形成從低到高的壓力差。流體壓力推動關(guān)斷構(gòu)件向下移動，關(guān)閉閥門。