吃F1的尾流就是靠尾流超車，俗稱彈弓效應(yīng)。以下是關(guān)于彈弓效應(yīng)的相關(guān)介紹：1。簡介：高速賽車時，車頭會形成一個正壓區(qū)，車尾由于氣流的分離會形成一個真空區(qū)。前后壓差是汽車空氣阻力的主要來源。2.適用條件：需要注意的是，“拖駕”的效果與前后車的距離密切相關(guān)。只有當(dāng)前的后車間距合適，才能最大化“拖駕”的效果，最小化整個車隊(duì)的空氣阻力。否則，如果尾車位于前車的紊流區(qū)，不僅會降低空氣阻力，還會影響后車的行駛穩(wěn)定性。