下面介紹三種類(lèi)型的剎車(chē)：1。盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器也稱(chēng)為盤(pán)式制動(dòng)器，由液壓控制。主要部件有制動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗、油管等。這種制動(dòng)器具有散熱快、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。尤其在高負(fù)荷下，耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，不怕泥水入侵。在冬季和惡劣路況下行駛時(shí)，盤(pán)式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在更短的時(shí)間內(nèi)讓車(chē)停下來(lái)。2.鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器是汽車(chē)制動(dòng)的最早形式。典型的鼓式制動(dòng)器主要由底板、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、輪缸、回位彈簧、定位銷(xiāo)等零件組成。由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題，制動(dòng)時(shí)散熱排水性能差，容易導(dǎo)致制動(dòng)效率下降。由于成本較低，目前仍在一些經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)上使用，主要用于后輪和制動(dòng)負(fù)荷相對(duì)較小的駐車(chē)制動(dòng)。3.混合動(dòng)力形式：前輪盤(pán)式制動(dòng)器，后輪鼓式制動(dòng)器。從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的角度來(lái)看，一般汽車(chē)都采用混合動(dòng)力的形式。四輪車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，由于慣性，前輪的載荷通常占汽車(chē)總載荷的70%-80%，因此前輪的制動(dòng)力大于后輪。