2001年，我國參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)出臺了我國第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，隨后是國二、國三、國四、國五，目前我國國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)為國五標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日正式實施，國六標(biāo)準(zhǔn)也將于2020年實施。關(guān)于廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的更多信息如下：引言1:國四汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是指國四汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放的污染物主要包括碳?xì)浠衔铩⒌趸?、一氧化碳、顆粒物等。通過應(yīng)用更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以將汽車排放污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。2.介紹2:國五汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)。歐盟從2009年開始實施，對碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制更加嚴(yán)格。從第一個國標(biāo)到第五個國標(biāo)，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車的污染物就會減少30%到50%。3.介紹三：國六排放標(biāo)準(zhǔn)與國五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，無論是檢測標(biāo)準(zhǔn)還是污染物排放都更加嚴(yán)格。試驗周期由NEDC改為WLTC標(biāo)準(zhǔn)，并增加了實際道路排放試驗。污染物限制更加嚴(yán)格。國六排放標(biāo)準(zhǔn)比國五排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格40%至50%，CO和HC限值比國五排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格三分之一。