氣門(mén)間隙的設(shè)定是為了保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。由于配氣機(jī)構(gòu)高速工作，溫度高，氣門(mén)會(huì)因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時(shí)氣門(mén)與其傳動(dòng)部件之間沒(méi)有間隙或間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程和做功沖程發(fā)生泄漏，從而降低功率，嚴(yán)重時(shí)甚至難以起動(dòng)。為避免這種現(xiàn)象，在設(shè)計(jì)配氣機(jī)構(gòu)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)閥桿的尾端與挺桿(或搖臂)上的調(diào)節(jié)螺釘之間留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹。下面是氣門(mén)間隙的介紹：氣門(mén)間隙大小：氣門(mén)間隙的大小一般是發(fā)動(dòng)機(jī)廠家根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定的。一般在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25~0.30mm，排氣門(mén)間隙為0.30 ~ 0.35 mm，如果間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)時(shí)可能會(huì)漏氣，導(dǎo)致功率下降，甚至燒氣門(mén)。如果間隙過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)件之間、氣門(mén)與氣門(mén)座之間的碰撞，導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)工作不穩(wěn)定，噪音增大，氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間縮短，進(jìn)排氣不充分。