榮威發(fā)動(dòng)機(jī)不是不能修，也不是不能修。而是對(duì)維修技師的基本功要求更高，其維修標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)格。再加上其不合理的設(shè)計(jì)，很多汽車修理工都敬而遠(yuǎn)之。不愿維修的原因如下：1。氣缸蓋螺絲太長(zhǎng)：你要知道其他車企的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲都在15~20cm左右，而榮威的氣缸蓋螺絲至少在30cm以上，筷子長(zhǎng)度才25cm。不僅長(zhǎng)，而且又細(xì)又長(zhǎng)。它深入油底殼，連接到曲軸軸承。如果安裝時(shí)扭矩過(guò)小，氣缸墊容易漏水漏油；當(dāng)安裝扭矩過(guò)大時(shí)，螺釘容易斷裂(尤其是使用未更換過(guò)的、已造成金屬疲勞的舊氣缸蓋螺釘)；而且是從未維修過(guò)的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸時(shí)氣缸蓋螺絲很容易斷。2.進(jìn)氣歧管上有水道，水道與進(jìn)氣道的距離小于2mm，僅用橡膠密封圈作為隔離。如果距離過(guò)細(xì)，橡膠圈容易受溫度影響，必然導(dǎo)致水道中的冷卻液滲入進(jìn)氣口，再通過(guò)進(jìn)氣門流入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致第一缸和第四缸的連桿變形彎曲。3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用濕式氣缸套：發(fā)動(dòng)機(jī)采用濕式氣缸套，上面沒(méi)有密封圈，容易造成冷卻液泄漏。這也是為什么部分榮威車會(huì)出現(xiàn)“開水燙”的通病，因?yàn)槌睗竦母滋兹菀妆桓g，冷卻液滲入缸壁直接參與燃燒。