摩托車(chē)放炮的原因有：消聲器放炮、浮子室油位過(guò)高、點(diǎn)火提前角過(guò)小、火花塞斷火或火弱、起動(dòng)時(shí)進(jìn)油過(guò)多等問(wèn)題造成的。

關(guān)于摩托排氣管放炮的原因如下：1、混合氣過(guò)濃。可燃混合氣過(guò)濃造成排氣管放炮的現(xiàn)象，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管放炮明顯好轉(zhuǎn)，甚至消失，是判斷混合氣過(guò)濃引起排氣管放炮的一個(gè)標(biāo)志。2、浮子室油位過(guò)高。造成可燃混合氣過(guò)濃，而且使部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進(jìn)入氣缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)未完全燃燒，又隨廢氣排入消聲器內(nèi)重新燃燒，發(fā)生放炮現(xiàn)象。3、點(diǎn)火提前角過(guò)小。四沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不對(duì)、氣門(mén)燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)、氣門(mén)相位重疊角過(guò)大、正時(shí)齒輪安裝不對(duì)引起排氣門(mén)早開(kāi)，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。