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我要提問

關于新c級,大家是否有同感?

飛翔一組 2019-06-14 01:08:43

奔馳是想故意拉大c級e級的差距吧。這一代前臉改成滿天星沒了之前的優(yōu)雅查成交價|參配|優(yōu)惠政策),大燈組也是密集恐懼癥。中控取消了鐘表,表示c級不需要豪華的b格。動力雖然官方表示沒差,但畢竟是1.5和2.0的差別。總感覺這一代c外觀失了優(yōu)雅,內飾失了豪華,動力失了信心。之前停喜歡c級,但似乎這代要垮……個人鄙見,不喜勿噴。

3個回答
  • 飛翔一組 2019-06-14 01:54:41
    嗯,每個人對于事物的理解都不同。1000個人1000個哈姆雷特。但最后還是要看新C的銷量,賣的好對廠家來說才算成功嘛。但對于消費者來說,只要符合自己的熱愛,那就不用去在乎別人的目光了!
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  • xiaoxiaoshuiniao 2019-06-14 01:41:06
    外觀買標軸或者你買了長軸再改回兩條杠就是內飾還行表在立標車上動力差別不大吧起碼油耗低了大燈可以了起碼我是接受不了滿天星的密密麻麻的看著不舒服
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  • 拉古娜 2019-06-14 01:32:11
    說實話,和你的看法正好相反,我覺得和E拉近了!實車不知道您看沒看,圖片一般,實車來說,特別是前唇,前杠,比老款更精致了,至于滿天星中網,很多老款車主不是都自己花錢改么,怎么奔馳給你標配了,大家反而開始吐槽了……中控的表,我也挺遺憾,因為挺喜歡帶表(立標有表)至于動力,新款M264應該比老274好吧?任何事物都是越來越好,沒理由倒退吧?寶馬N20很出色,但現(xiàn)在的B48更好,奔馳也同樣。都在與時俱進,大家不要用老眼光看待新問題!另外你說的E,小改款的E也沒有E200了,新款E260用的也是1.5的機頭 48V,樓主怎么能說是拉大距離呢?我這也是個人愚見,沒別的意思。
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