兩個車的油耗都不高個人覺得polo好一些，最起碼polo的保值率高，空間也更大，polo底盤扎實，高速不發(fā)飄，動力也不錯

Polo的車內(nèi)空間太小了，尤其是后排的空間，威馳FS空間更好一點，

Polo和威馳FS相比個人認為還是威馳FS好一些，因為威馳FS全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在安全性方面相對更有優(yōu)勢。

單從空間上來說還是選擇威馳FS

個人建議威馳FS

兩個車的油耗都不高個人覺得polo好一些，最起碼polo的保值率高，空間也更大，polo底盤扎實，高速不發(fā)飄，動力也不錯，威馳有些飄，底盤偏舒適，坐著舒服，威馳的保值率比較差

從保有量和年銷量就可以得出答案了，顯然POLO的銷量和保有量都遠大于威馳，雖然都是屬于皮實耐用的A0級小車，也同樣的靈巧，省油，但是Polo有有更悠久的車型歷史，而且進入國內(nèi)也是比較早的，所以在車型的延續(xù)性更好，零配件容易在各種維修廠，4S都可以找到，保養(yǎng)維修也相對容易，二手市場的保值率也更高，Polo已經(jīng)作為這個級別的一個標桿車型了，所以Polo更好。

前面幾位的回答都有道理，全面一些來說，Polo的整車制造工藝特別是金屬加工這方面的確是要優(yōu)于威馳的，行駛起來也略偏向緊致，自動擋是6At，但是Polo的缺點是保養(yǎng)費用相對較高；威馳的工藝總體水平屬于大多數(shù)人能接受的水平，內(nèi)飾、空間、舒適度，在這個價位上各方面都比較均衡，自動擋是4At（雖然有點寒磣了，但是豐田的愛信At口碑一直不錯）這也是豐田一貫的造車理念，豐田的優(yōu)勢當然還有故障率低、保養(yǎng)便宜；這2款Ao級小車，都出自一流品牌車廠，安全性能基本半斤八兩，畢竟車型和車重都差不多，市區(qū)代步而已，不考慮其它因素，保養(yǎng)便宜的威馳似乎更合適一些?；蛟S存在片面的地方，僅供參考。

新威馳FS和大眾POLO相比個人認為還是新威馳好一些，因為新威馳全系標配ESC，在安全性方面相對更有優(yōu)勢。