非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的整體性能和質(zhì)量不如獨(dú)立懸架系統(tǒng)。以下是汽車獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的相關(guān)介紹：1。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)：獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)車輪通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下；其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，減少對(duì)車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以使用剛度小的軟彈簧來(lái)提高汽車的舒適性。2.非獨(dú)立懸架系統(tǒng)：非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是左右車輪通過(guò)車軸或結(jié)構(gòu)件連接的一種懸架模式。由于懸架結(jié)構(gòu)不同，與車身的連接方式不同，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)有很多種。