混合動力電動汽車的工作原理是，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60%時，輔助動力系統(tǒng)起動。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機(jī)工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

以下是混動原理及混合動力的相關(guān)介紹：1、混動原理：混動原理是通過傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動機(jī)輸出動力配合，利用發(fā)動機(jī)的工作對蓄電池進(jìn)行充電，汽車的電動機(jī)和發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力會不斷的切換和轉(zhuǎn)化。2、混合動力：從對電能的依賴程度，混合動力可分為弱混合動力MILD-HYBRID（也稱輕度混合動力，軟混合動力，微混合動力等），中度混合動力，重度混合動力FULL-HYBRID（也稱全混合動力，強(qiáng)混合動力等），插電混合動力PLUGIN-HYBRID。