混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作原理是，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

以下是混動(dòng)原理及混合動(dòng)力的相關(guān)介紹：1、混動(dòng)原理：混動(dòng)原理是通過傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力配合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，汽車的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)不斷的切換和轉(zhuǎn)化。2、混合動(dòng)力：從對(duì)電能的依賴程度，混合動(dòng)力可分為弱混合動(dòng)力MILD-HYBRID（也稱輕度混合動(dòng)力，軟混合動(dòng)力，微混合動(dòng)力等），中度混合動(dòng)力，重度混合動(dòng)力FULL-HYBRID（也稱全混合動(dòng)力，強(qiáng)混合動(dòng)力等），插電混合動(dòng)力PLUGIN-HYBRID。