渦輪增壓在低速行駛時(shí)會(huì)啟動(dòng);不啟動(dòng)行駛時(shí)對(duì)渦輪沒(méi)有影響。渦輪不是和發(fā)動(dòng)機(jī)一體的,其實(shí)就是一個(gè)叫渦輪增壓器的一個(gè)裝置,渦輪增壓器的啟動(dòng)和車(chē)速是沒(méi)有直接關(guān)系的,是和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系,平均來(lái)講的話(huà),一般2000轉(zhuǎn)左右啟動(dòng)?! u輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少,在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放?! 〔贿^(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。
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