據(jù)說最開始沒有L,但是慢慢ABB發(fā)現(xiàn),在中國越久的車越受歡迎。所以從國產(chǎn)A4到A4L,
奧迪A4和A6進(jìn)口原版,國產(chǎn)軸距加長了幾厘米,尾標(biāo)加了一個(gè)L。奔馳和寶馬也開始加長馬克l的軸距,這是一件很獨(dú)特的事情。其實(shí)軸距不是隨便就能加長的(從設(shè)計(jì)到整車底盤設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu),都要進(jìn)行一系列嚴(yán)格的測試。改動(dòng)后,各方面性能幾乎相當(dāng)于重新設(shè)計(jì)了一個(gè)機(jī)箱。另外,加長幾厘米的軸距,對(duì)后排放空也不是很有幫助。只是外觀看起來更大,符合我們所說的審美。如果原A6軸距不合理(后排空位小),別人還能在歐美賣嗎?這個(gè)外國人比我們的高一點(diǎn)。
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